強效汽油添加劑生產技術
該添加劑具有以下特點:節省燃油(18%),增加動力性能(26%),減少尾氣有害物排放(60%),消除積碳(80%),減少車輛維護保養費(30%),清潔油路系統汙垢(68%)。生產工藝簡單,原料易購,成本低,利潤高,市場廣闊。技術配方880元.
廢內燃機潤滑油再生技術
我國轎車和各種機動車逐年增加,對於潤滑油的需求量也在增加,市場永久.本技術通過國家石油產品質量檢測中心檢測,能是廢內燃機機油經過工藝處理加入我公司獨特配方添加劑,質量達到國家質量標準.
開辦小型廢油再生廠,日產1噸,場地30-50平方米,工人2-3名,廢油成本每噸480元,其他成本每噸1100元,售價每噸4300元.手工操作,不需機器,工藝簡單.我公司轉讓添加劑配方及加工工藝,保證看資料就能學會,技術資料費:380元。
人工合成 車油配方280元
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廢內燃機潤滑油煉制柴油技術
: 工藝簡單,出油率為廢機油的80%-90%,性能與普通柴油一致,可供各種車輛作燃料使用,技術資料費:380元。
煤用減塵除臭節煤增燃劑:該劑能使排放的黑煙塵變為淡黃或無色煙塵,能有效控制二氧化硫和氮化物以及二氧化碳等有害氣體,能有效減輕煤的臭味及硫磺刺激味,能明顯延長煤的燃燒時間,使之燃燒更完全,減少爐渣含炭量及爐渣量,節煤量為35-47%,生產該劑原料易購,成本低,加工簡單,技術配方資料480元。
煤矸石變高效燃燒煤(蜂窩煤)技術
資料費680元。
廢塑料製造固體燃料:近些年來,作為廢塑料有效利用的手段之一,是將廢塑料用來製造固體燃料。然而,
利用廢塑料製造固體燃料的方法,尚需研究改進。
例如,將廢塑料直接粉碎後作為燃料的直接粉碎法,因為有些堅硬的塑料以及纖維,薄膜塑料等粉碎困難,粉碎需時長,費用高;熔融固化後粉碎,有的塑料,如聚氯乙烯等含有氯,加熱熔融,不僅會有氯氣等有害氣體發生,而且還會腐蝕容器和管道;使用溶劑將塑料溶解後再除去溶劑的方法,操作複雜,且有的生成的固體粉碎性不好,有的還需脫氯等,因此,難以推廣應用。
本品是將廢塑料同由煤焦油分餾制得的固體有機物,以150以上之溫度加熱,使成為混合狀態後,再經冷卻、固化、粉碎而制得。
一:特點:1.本品是將廢塑料同固體有機物一起加熱混合,生成的含有塑料的固體物粉碎容易。2.作為原料使用的廢塑料,不需挑選分類,各種塑料均可一起使用,省時省力。3.在加熱處理同時,即可脫氯,含氯塑料可同其他塑料一起使用,不需另行脫氯處理。4.設備簡單,可以連續生產。
二:用途:除用做各種鍋爐、窯爐等工業燃料外,也可用作民用爐灶燃料。
函授技術資料費680元。
用廢塑料製造微粉燃料:當前,對於大量產生的廢塑料的處理,通常採取的是掩埋法或焚燒法。掩埋法,不僅收集,搬運要有一定花費,而且大量掩埋還要占用土地;採用焚燒法處理;不僅要發生高熱,而且還要發生有害氣體和惡臭氣體,除有損于焚燒爐外,還會造成環境汙染。此外,正在發展中的將廢塑料微粉化之後作為燃料再用的方法,又存在廢塑料中熱塑性塑料加熱熔融冷卻後生成的黏彈性固體物難以微粉化的問題;使用液氮超低溫凍結固化後,再進行衝擊粉碎使其微粉化的方法,則因成本極高,難以投產。本品是以廢塑料為基本原料,破碎後同特定離解劑混合、熔融、冷卻固化後,再經微粉碎機微粉碎而制得,可以直接作為微粉燃料使用,也可以同燃料油等配制成液體燃料使用,不存在上述問題。
一:特點:1.是廢塑料的有效再用,既可消除廢塑料的白色汙染,又提供了寶貴的能源。2.因為添加了離解劑,廢塑料微粉化容易。3.不使用液氮,成本低。4.廢塑料熔融時發生的氯氣等有害氣體,在加工過程即被中和,故本品製造過程無有害氣體發出,不汙染環境。5.加工過程中發生的廢水、廢液,可同微粉混合作為燃料使用,故無廢液排出。
二:用途:作為微粉燃料,可供煤粉燃燒機、高溫燃燒器等直接燃燒,用作鍋爐、旋轉窯爐、熱風乾燥機、發電設備等之熱源使用。
技術資料費480元。
無臭垃圾燃料:家庭,商店,企事業單位等排出的垃圾,大多是掩埋處理。因此,這一掩埋地點往往就成為發生蒼蠅、老鼠,產生惡臭、生成滲出液的源頭,成為產生公害、汙染大氣、汙染水域的罪魁禍首。作為對策之一,雖有將可燃性生活垃圾,經乾燥、粉碎、成形制成燃料,以達垃圾減量、消滅汙染和資源有效利用之目的。但是,以往制得的燃料,不僅有惡臭殘留,而且還會發生粉塵,特別是雨季潮濕,往往還會因吸水而膨脹、發黴,甚至崩裂,垃圾溶出成分流出,發生惡臭,產生第二次公害。本品是以可燃性垃圾粉碎物與褐煤為必需成分,于其混合物中,根據需要,再添加黏結劑、殺蟲防黴劑等添加劑,經混合成形或造粒後,再經乾燥而制得。
一:特點:因為本燃料是以可燃性垃圾粉碎物與褐煤為必需成分而制得,故具有下列特點:1.利用褐煤的吸附性,將垃圾惡臭吸附,故本晶幾無臭氣發生。
2.由于褐煤不易被潤濕,故本品可以長期保存,並可作為應急燃料使用。3.由于添加有褐煤,不易被溶化,故操作無粉塵發生。4.由于添加了褐煤,即使垃圾的發熱量變化,也可使本品發熱量保持穩定。
二:用途:除可供餐飲業、家庭等作為燃料使用外,也是可供各種鍋爐和火力發電廠等使用的燃料。技術資料費1880元。
型煤複合粘合劑:本粘合劑是由多種化工原料組合而成,常溫常壓生產,無廢水廢氣排出。型煤粘合劑是型煤抗壓強度防水性能的關鍵。目前雖有不少型煤粘合劑用于生產,但因成本高,防水性能差,熱強度與熱穩定性差而不易大面積推廣。
本公司研制的型煤粘合劑生產的型煤具有以下特點:1、原料來源廣;2、成本低,噸煤粘合劑成本18-22元;3、生產型煤無需烘乾設備,常溫固化;4、生產工藝簡單、耗能低;5、防水性能好及冷、熱強度高。型煤粘合劑生產工藝:原料→混合→反應→成品。型煤生產工藝:原料(散煤、;焦粉、泥煤)→粉碎→加入粘合劑→攪拌混合→成型→固化乾燥→型煤。經濟效益分析:1、每噸型煤用粘合劑成本20元。2、每噸型煤生產費用(包括人工工資、電費、水費、設備折舊及損耗等)20元。3、煤粉按一般市場售價180元計算,總共生產成本220元,如果按現在氣化型煤市場價格350元/噸計算,每噸利潤350元/噸-220元/噸=130元/噸,那麼按3000噸/月,全年按10個月生產,即全年獲利3000噸/月×130元/噸×10個月=3900000元。生產的氣化型煤,工業鍋爐型煤,石灰窯用型煤,冶金行業金屬球達到工業生產的應用要求。同時用于生產民用,工業燃料型煤,氣化型煤,型焦,煤棒及金屬冶煉球團等。
技術資料費480元。
工業型煤固硫助燃粘合劑:主要適用于中高硫煤、次煤製作各類型煤。該產品主要有固硫劑、助燃劑、粘合劑組成。用該產品製作的各類型煤,不僅具有冷、熱耐壓強度和良好的防水性,而且還具有較好的固硫助燃作用,為中高硫煤、次煤的潔淨燃燒,提供了一種比較理想的粘結成型、固硫助燃的環保節能新產品。技術資料費480元。
以煙煤為原料生產無煙型煤的方法:以煙煤原煤或者煙煤煤泥為原料,加配適量粘土、石灰、鋸末、化工原料等,混合壓制而成。具有燃燒狀況好,排放氣體達標,完全達到無煙煤的標準,煤泥廢物利用,製作簡單成本低等優點。適于廣大煙煤產區及臨近地區煤炭加工企業推廣使用。
技術資料費1580元。
綠色環保燃料:它由主體原料和輔助原料組成,輔助原料是指硼氫化鈉、氯化鈉、乙醇、碳酸氫鈉等,主體原料與輔助原料按照一定的配比,經攪拌、靜置、沉澱、過濾制得,採用全自動電子打火,無需電氣泵充氣或氣筒打氣,燃氣輕質油與優質液化石油氣相比火焰溫度高350—400℃左右,降低成本20—40%,且火焰穩定、無煙、無臭、無殘液、無結炭、無爆炸隱患,常壓貯運微壓使用。
技術資料費880元。
超級高能晶泥燃料:用水和幾種化工原料一次性合成的綠色環保燃料,無毒,無煙無味,安全衛生,成本低,是目前液化氣,蜂窩煤等燃料的理想替代產品,使用方便,可直接點燃,不需專用灶具,火力大,熱值高,不熔化,100%燃盡,原料各地易購,成本價每公斤1.5元,投資1000-2000元即可批量生產,技術資料函授費980元。
用木粉和碳系廢料生產固體燃料:本技術以鋸末等木粉和焦炭、石墨、炭黑等碳系廢料之粉未為原料,經混合加壓制成固體燃料,是可以有效利用上述廢料的固體燃料。利用鋸末等木粉成分的易燃性和焦炭、石墨、炭墨等碳系廢料發熱量高之特點,使兩相配合而制得,故本品是燃燒性好和發熱量相對高的固體燃料。可以用于取暖、做飯等各個方面。
全套技術780元。
兼有照明功能的蠟燭式方便燃料:本燃料與普遍蠟燭不同,沒有燭芯,以燭身的整個橫截面為燃燒面來進行燃燒,和同樣粗細的一般蠟燭相比,發光量和發熱量都大得多。燃燒時,不落淚。防熱、防潮,長期貯放不變形。
全套技術780元。
有點火功能的膏狀燃料:點燃容易,用火柴、打火機等一次即可點燃,發熱量大,燃燒性好,燃燒時元煙、無臭。既是方便燃料,又有點火膏的功能,一物雙效,作用顯著。本膏具有可塑性,並充填于軟管狀容器內,用量自控,攜帶、使用方便安全。燃燒過程無粉塵飛揚,清潔衛生。宜在登山、旅遊、戶外活動中作為加熱飯菜的燃料;也可以作為旅館、飯店、飯攤等的火鍋燃料;還可以作為木炭、火爐、成捆柴草的點火劑,以及垃圾、各種可燃廢料等燃棄時的點燃劑等。
全套技術780元。
便攜式發熱劑:便攜式發熱劑生成熱的產生和持續穩定性好;反應平穩,無大量熱和蒸氣一起噴出;供熱溫度,一般保持在100∼120℃左右,供熱平穩;反應開始後,約需3∼5min,即可達到正常供熱溫度;原料來源廣,價廉易得;產品成本低,便于推廣應用。宜在外出、旅遊、戶外活動中使用,作為熱源加熱飲食品。
全套技術680元。
新型高效無汙染燃煤爐:該燃燒爐有主、副兩個燃燒室,兩燃燒室的上部相連通,主燃燒室:爐膛呈縱向環狀,加煤口和助燃風口設在爐膛的頂部,與加煤口對應的爐膛下部設有爐柵,爐柵下面為敞開的熔岩出口;副燃燒室:頂部設有排氣口,上部設有二次助燃風口,下部設有火焰出口。本發明結構簡單,科學合理,燃燒率高,熱效率高,無煙、無空氣汙染、無爐灰排放,屬于一種全新的煤燃燒爐的新一代產品。
技術資料費480元。
複合酸法生產二甲醚:以甲醇為原料,採用液體複合酸作為脫水催化劑,改變了單一酸脫水催化的共沸現象,使水份能夠穩定均衡脫出,生產能夠連續進行。該方法能量消耗低,設備腐蝕小,生產流程短,設備投資省,生產成本低具有明顯的經濟效益。
技術資料費480元。
提高燃油辛烷值的添加劑:將混合溶劑與抗爆劑、清淨分散劑、抗腐蝕劑的混合物混合,混合時在室溫下攪拌30分鐘左右,停止後灌裝。本發明能顯著提高汽油的辛烷值,降低尾氣排放和節約燃油。
技術資料費580元。
透明乳化汽油:是涉及一種油包水狀態存在的乳化汽油。將原料依次混合攪拌後成透明乳化汽油。本發明具有外觀透明、燃燒充分節油效果好,尾氣對環境汙染小、燃燒溫度降低、不形成積碳、對發動機磨損小、鏽蝕小等優點。
技術資料費480元。
燃煤添加劑:它大大降低了燃煤排放物中存在的硫氧化物、氮氧化物、一氧化碳、煙塵和淨化環境,由八種化學物質組成的煤伴侶添加劑,用于鍋爐燃煤中,優點是制備方法不複雜,無侵蝕性,成本低,使用者不需改造現有設備,使用方便,淨化空氣效果好,除煙塵,使煤燃燒更強烈、更充分、節能效果顯著,對燃燒空間之金屬傳熱具有保護作用,有推廣應用價值。
技術資料費480元。
納米燃油乳化劑:是應用高科技的納米粒子的獨特物化性能,配以化工原料製作的,即將納米粒子、有機膠體加入去離子蒸餾水混合、碾壓攪拌,並加氧化劑防腐劑攪拌制成燃油納米節能素,用此產品調制的燃油穩定性好、節油率高達10∼25%,在加水20%的情況下,其燃燒值不變,爐膛不腐蝕、不結膠、燃燒充分,大大的減少了對環境的汙染,開創了燃油乳化技術的先河。
技術資料費580元。
燃油清淨催化劑:以矽酸酯、三烷基鋁為主劑的新型燃油添加劑,用于促進油料完全燃燒,降低發動機尾氣中汙染物含量,防止化油器、電噴器、噴油嘴、火花塞、活塞環、氣門及輸油系統其它部件的積炭、結垢,同時具有節油和延緩潤滑油劣化的效果。技術資料費480元。
芳香型高能固體燃料:目的是達到成本低、價格低廉,燃燒值高,增加芳香味,擴大使用范圍,主要特徵是,配方有六次甲基四氨、硬脂酸、石蠟和香酊,經依次加入粉碎攪拌機中,再放入壓片機中制成塊狀固體染料。優點和效果是,成本比市場上銷售的水合離子、阿托品、甲醇、乙醇固體燃料的成本低約50%。經熱化學分析,燃料值高,燃氣無毒、無煙、無異味、燃燒很完全,對人體無害,火焰高達12∼14厘米,並具有芳香之味。
技術資料費480元。
工質導熱蓄熱型多功能燃煤爐:該爐將火爐、烤箱、煮鍋和蒸箱組合為一體,爐套是內腔分隔為內心套、外層下環套和上環套的多層爐套,內心套中裝有注入低沸點導熱介質的盤管連接烤箱排管和儲罐構成閉合的內循環系統,上環套由管連接煮鍋、煮鍋通過聯管和閥連接蒸箱,並在上環套上裝連有平衡氣壓注水罐,下環套上裝連有管接頭。其結構新穎、熱效率高,能一爐多用,使用方便,系一種多功能的新型家用燃煤爐具。
技術資料費480元。
採用煤炭為原料生產代用柴油的新工藝:針對燃料油緊缺的社會難題,發明瞭一種原料來源廣泛、工藝設備簡單的生產代用柴油的新方法。它是以煤炭為主要原料,加頁岩油和石油重油及瀝青組成的助劑,經過破碎、浸漬等工序,最後,經提純、過濾等制取成品代用柴油。
技術資料函授費580元。
高效汽柴油清淨劑:尤其適用于中國市場,以催化裂化組分為主、烯烴含量較高的汽柴油,該高效汽柴油清淨劑由分散劑、攜帶劑、潤滑劑、抗氧阻聚劑、鈍化劑、防腐劑及溶劑組成。加入汽柴油中可得到高清潔汽柴油,可以大幅度降低發動機化油器、噴嘴、進氣閥、燃燒室膠質和積炭的生成,適應范圍較寬,對化油器、噴嘴、進氣閥、燃燒室都能起到清潔、保潔作用,並可清洗已生成的沉積物,具有降低燃油消耗,淨化汽車尾氣,減少環境汙染,有效改善汽車發動機的動力性能,延長車輛使用壽命等功效。
技術資料函授費480元。
柴油清澈處理方法:其特徵是將柴油泵入攪拌器中,同時加入柴油重量40%∼50%的水和柴油重量0.1%∼0.2%的添加劑溶液,充分攪拌後進入分化器進行油水分層再進入油水分離器進行分離。本發明處理後的柴油,清澈透亮,少沉澱、能保持長期不變色,提高了柴油的品位和視覺效果。
技術資料費580元。
杯裝彩晶固體酒精:此產品為固體燃料精品,成本低(0.16元每100克),性能優,似水晶,有韌性,燃時長(200克燃2小時),燃時不熔化,無毒,無味,無煙,不黑鍋底,無殘渣,火力可調,色彩隨意,設備投資500元,不加溫,不用電,無汙染。
技術轉讓費480元。
醇基清潔燃料:醇基燃料在常壓下為無色或淺棕色透明液體、無毒、無味、燃燒時不會產生對人體有害物質,對環境沒有汙染,是當前替代燃油及煤的優良環保型燃料。它的各種理化指標都優于石油液化氣、煤氣和天然氣。其安全性能良好,可在常溫、常壓下儲存、運輸及使用,危險性和相應的成本大大降低。醇基燃料的燃燒溫度高,用它做飯、燒水與液化氣比可節省費用15%左右,而且其原料廣泛,造價低廉,主要來源于煉油廠、石化廠、化工廠、化肥廠、釀酒廠、制糖廠、造紙廠的副產品。這樣既利用了上述工廠對環境產生汙染的廢棄物質,又可降低生產成本,一舉兩得。因此,這種燃料是國家大力提倡、推廣的環保型燃料。
技術轉讓費480元。
機油節能減磨劑:含而多種極壓抗磨劑、摩擦改進劑、抗氧抗腐劉、防鏽劑等油溶性添加劑。加入到發動機潤滑油中之後,在發動機工作的條件下能很快的在摩擦部件的表面上形成一層很牢固的具而潤滑性的薄膜。它能而效地保護金屬部件表層,防止部件間產生破壞磨損。
其技術經濟優點為:1,提高各種柴油,汽油發動機的輸出功率5%至41%,節省燃料4%至7%;2,使機油的使用壽命延長2至3倍,減少機油消耗50%;3,降低發動機磨損50%,延長髮動機壽命,減少維修費用;4,使大修後的發動機不需磨合行駛,而直接投入正常運行。技術轉讓費380元。
汽車發動機抗磨節能添加劑:目前市場上所銷售的汽車發動機油(包括國產名牌和進口名牌)在抗磨和節能方面都存在著某些不足,而汽車發動機的質量好壞直接影響汽車的潤滑效果。發動機部位潤滑效果好,不但可使司機在駕駛車輛時感到輕鬆,還可以節省燃料,減少廢氣排放,延長引擎機件的使用壽命,汽車發動機抗磨節能添加劑彌補了目前市場上所銷售的汽車發動機油的不足;該產品適用于各種類型和牌號的汽車發動機油,並可改善發動機油的使用效果,提高發動機油的質量檔次,該產品一經投放市場就受到廣大司機的歡迎。
投資條件及規模:1、廠房40平方米,辦公用房:20平方米;2、設備:主要為容器和攪拌器;3、投資:約0.5萬元;4、生產人員:3至4人;5、原材料:市場均可購到;6、流動資金:1萬至2萬元;7、電力:一般照明電;8、環境:無汙染。
技術轉讓費380元。
多功能燃油添加劑:該添加劑可在使用各種標號燃油的各類在用柴油車、拖拉機、推土機、裝載機、火車、輪船、燃油鍋爐、各類在用化油器式汽
油車、摩托車的燃油中直接添加使用,添加比例為0.1%-0.3%,簡捷方便,安全穩定。該品有清淨燃油、清除積炭、油垢、抗腐、抗磨、防鏽、潤滑的性能,可改善燃油品質,提高柴油十六烷值、汽油辛烷值、抗爆性能好,尤其RC-RE系催化劑新技術的應用,使燃油充分安全燃燒,提高做功功率,消除黑煙,降低減少有害氣體汙染物的含量。經國家台架環保質檢部門檢測,經幾址台各類在用車道路運行測試,淨化尾氣降低油耗,保護髮動機功效顯著,尾氣淨化率達20%-50%,節油率達5%-10%,啟動爬坡提高一個擋位。該品批量生產,無三廢汙染,原料充足,低投入,高回報,順國策,贏民心,科技含量高,有廣闊持久的需求市場。
技術轉讓費380元。
微乳化複合柴油燃料添加劑:本發明的微乳化複合柴油添加劑用于製造微乳化柴油複合燃料,配制時按重量百分比為,柴油 水 添加劑=58% 30% 12%。該燃料的物理指標和化學指標與柴油接近,具有成本低、外觀透明、穩定性好、熱值高、對發動機無副作用。同時,本發明的添加劑可起到改善柴油燃燒性能、節省能源、減少排氣汙染的效果。
技術資料費380元。
替代柴油的甲醇及甲醇環保複合燃料:特別適合原柴油車使用,能耗比優于柴油屬于甲醇複合燃料。本發明配方為:
1.甲醇, 2.醚類, 3.引發劑, 4.外加引火劑, 5.潤滑劑, 6.添加劑, 7.蒸發抑制劑, 8.微量添加劑,
9.二元燃料交聯劑。
技術資料費380元。
利用廢輪胎生產柴油的方法:將廢輪胎加熱蒸餾,得重質油,在重質油中加入硫酸,進行酸洗及水洗,得初級輕質油;在初級輕質油中加入石灰粉、催化劑,並加熱蒸餾,得輕質油;在上述輕質油加硫酸酸洗兩次,之後加入氨水、微量去味劑,得柴油。本發明的利用廢輪胎生產柴油的方法與現有技術相比,具有生產工藝簡單、成本低廉、產出的柴油品質高的優點,一重量份的廢輪胎可生產0.3-0.4份的柴油,它可大大減少廢舊輪胎對地球環境造成的汙染,實現廢物利用。
技術資料費580元。
利用廢動植物油生產生物柴油的工藝:它是在酸性催化劑存在的條件下,將各種不同酸值的廢動植物油脂進行醇解和酯化反應;然後再分離出非產品部分的多余成分,得粗制產品;在粗制產品中加入食鹽水進行中和反應,得到水洗粗酯,最後,在水洗粗酯中加入工業純堿後進行加熱蒸餾,收集餾分,得成品生物柴油。本發明具有原料來源廣、生產工藝簡單、成本低、無汙染、使用安全可靠的特點,其生產過程中無汙水的排放,符合目前國內環保要求。採用本發明工藝生產的生物柴油已通過中試驗證,其使用性能良好,完全可以替代礦物柴油。以動植物油代替礦物柴油,將實現柴油生產的可再生性,並可促進農業產業化進程。
技術資料費380元。
劣質柴油催化改質方法:是將預熱後的柴油餾分注入提昇管或流化床反應器內,與催化劑接觸並反應,催化劑與柴油餾分的重量比為2∼20,水蒸氣與柴油餾分的重量比為0.01∼0.15,反應壓力為130∼
450KPa;分離反應產物和待生劑,待生劑經汽提、再生後返回反應器循環使用。採用該方法可明顯提高柴油的十六烷值,並對降低其硫、氮等雜質含量有一定效果。
技術資料費480元。
水與柴油合成燃料添加劑:本添加劑用于製造水與柴油合成燃料。此合成燃料的物理指標和化學指標與柴油相似,對發動機無副作用,節油率達20-30%。
技術資料費380元。
柴油低溫流動性改進劑:本發明的柴油低溫流動性改進劑,為黃色粘稠液體,無揮發性溶劑,符合環保要求,使用安全。在柴油中易于溶解,加入量為0.1-0.01%。對不同工藝生產的柴油和不同產地的柴油均有好的適用性。可降低柴油凝固點5-28℃,冷濾點1-12℃。
技術資料費480元。
柴油清淨劑:本發明柴油清淨劑組合物具有對柴油車油路,特別是噴嘴的清潔功能,使用該清淨劑組合物可使噴嘴原有積炭得到明顯清除。此外,本發明柴油清淨劑組合物還可以節省柴油、減少排放。
技術資料費380元。
用動物油制取生物柴油的方法:先將動物油加溫淨化,然後將淨化後的動物油與添加劑溶液反應出粗單酯,將粗單脂經分餾,分餾出170-360流段的精單酯,將精單酯與烷烴流段合成生物柴油,經壓濾機過濾進入成品儲罐。該生物柴油十六烷值達45以上,含碳量低,含氧量高,燃燒充分,汙染小,成本低,原料來源廣泛。整個制取過程沒有廢水、廢氣、廢液產生,無環境汙染,用此制取方法,還可用植物油制取生物柴油。
技術資料費380元。
植物廢油生產生物柴油的方法:其以酸化植物油、下水道油及回收煎炸油為原料,經酯化後,在真空條件下蒸出甲酯,在甲酯的蒸餾過程中加入適量的阻聚劑,阻止甲酯的進一步聚合反應,提高了甲酯的收率。在酯化反應後蒸餾過程中將餾出物冷卻到0
℃,過濾除去析出物後,所得液體即為燃料甲酯(即生物柴油)。該生物柴油的性能指標和0#+[#]柴油相近,可作為0#+[#]柴油的替代品。本發明具有很好的環境保護效果,技術資料費380元。
乳化柴油添加劑:其特徵在于20∼25%重量的水與80∼75%重量的柴油混合後,加入水油總重量1.5∼2.5%的甲種添加劑混合後成為不分層的乳化白色水基柴油,以此重量計,再將
0.05-0.07%的乙種添加劑加入不分層的乳化白色水基柴油中,即成為柴油本色透明乳化水基柴油。本發明的柴油馬力可靠,燃燒完全,本色透明,水油不分層,可有效保存180天以上,是本行業的領先者。
技術資料費580元。
納米材料柴油助燃劑及其制備方法:該助然劑是由山梨醇油酸酯、聚氧乙烯山梨醇油酸酯、脂肪酸聚乙二醇酯、乙醯丙銅錳配合物、乙醯丙銅鈰配合物、油溶性二茂鐵、納米鎳及氧化物、ETDA銅配合物、聚丁二醯亞胺季戊四酯、油溶性1733制成。制備時,取山梨醇油酸酯和聚氧乙烯山梨醇油酸酯加入脂肪酸聚乙二醇酯充分攪拌下再加入其它成份。由于在納米材料作用下,使燃燒率大大提高,排放汙燃物大大減少等優點。
技術資料費380元。
多功能柴油添加劑:特徵是:它由以下組分按重量份數組成:間甲基本甲酸;甲醇;異丁烷;焦磷酸;
所述柴油添加劑與柴油的重量比例為1 500-1500,本發明添加劑具有阻燃、溶解、分解裂變、軟化等作用,將其加入柴油中後,能使該柴油具有降低油耗、自動清洗、不易積碳、燃燒完全的效果。
技術資料費380元。
柴油多效添加劑:本發明添加劑不僅具有較好的抗氧化能力,還具有清淨分散性能,對膠質等極性化合物和細小微粒具有很強的吸附和捕捉能力,可阻止其進一步氧化、聚集,從而大大減少柴油中氧化沉渣的產生。
技術資料費380元。
環保複合清潔柴油:屬石油化工產品,這種柴油是以柴油、水、環烷酸、異丙酯、乙醇胺、胺水、十六烷值改進劑,還原劑,消煙增效劑,堿為原料按一定比例合成制得。本發明實現真正的油包水,質量穩定,燃燒充分,並且不同于其它油水混合技術中出現乳化狀態,影響銷售和使用。本發明使複合後的油品外觀還原至清亮透明的完全油體狀態,是一種替代柴油用于車船、農機、工業燃油裝置使用的高科技產品。
技術資料費580元。
用于加水合成柴油的添加劑:用此添加劑合成後的柴油經調整理化指標,可作為工業燃油和柴油機等燃料油使用。此添加劑由油酸、四乙醇胺、氫氧化鈉、香精和硝酸異丙脂按一定重量百分比經均勻攪拌而成。此添加劑原料易得,造價低,製作工藝簡便;用此添加劑合成的柴油外觀透明,不分層,不沉澱,穩定性優良,且造價低廉,深受用戶歡迎。
技術資料費580元。
高潔淨環保節能植物柴油的配制方法:這種方法是用現有的一些化工原料,按比例在常溫常壓下操作配制,沒有三廢汙染,不含石化付產品、焦化付產品,工藝簡單,原料豐富,成本低。這種高潔淨環保節能植物柴油即可單獨使用,與可與柴油混合使用,型號可達0#-35#是柴油的理想換代品。
函授技術資料費480元。
柴油發動機專用潔淨燃料:與現有技術相比,本發明具有以下特點:(1)能充分有效地減少尾氣汙染。燃燒時火焰穩定、徹底,排氣時一氧化氮、黑煙大幅下降,FSN值在0.5以下。(2)經濟性能好。可以降低生產成本,而且可有效降低機動車的耗油量。(3)易于推廣使用。現有的加油站系統略作適當調整即可使用,無須重新建造燃料加注系統,對推廣使用潔淨燃料創造了有利的條件。
技術資料費380元。
膠體柴油及其制備方法:本發明涉及一種加水柴油,以低分子量的聚碳四、碳五烯烴為乳化劑的基本原料,可以形成極穩定的膠體柴油,同時還可以加入一些氮硫捕獲劑、十六烷值提高劑等助劑。所使用的乳化劑成本低,原料來源廣,使膠體柴油的成本降低。使用本發明膠體柴油具有節能、減輕環境汙染等效果。
技術資料費380元。 |